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O contexto.

A unidade flutuante de produção1 (foto) da Chevron localizada ao largo da costa de Angola2 é um navio que possui numerosos sistemas de processamento e separação de diferentes tipos de petróleo, tais como um sistema completo de liquefacção de petróleo e gás, mas também instalações de exportação a bordo. Sujeito tanto ao ambiente marinho como aos constrangimentos gerados pelas suas atividades, a integridade do navio exige operações regulares de manutenção, por exemplo ao nível do isolamento e do tratamento de superfície, de forma a garantir a segurança das pessoas que trabalham a bordo e a manutenção das capacidades de produção. . Quilômetros de tubos permitem a circulação de fluxos, frios ou quentes. Se um tubo congelar, o fluxo não passará mais. Se um tubo ou válvula estiver enferrujado, a produção terá que ser interrompida. Se um tubo estiver mal isolado enquanto um fluxo de 150° estiver circulando através dele, o pessoal corre o risco de queimaduras graves. Finalmente, as superestruturas enferrujadas prejudicarão ainda mais a capacidade do navio de resistir às más condições climáticas.

“Um dia recebi um e-mail que continha um esboço à mão livre muito simples, acompanhado de cerca de dez linhas explicando o projeto e as necessidades, baseado em uma necessidade de campo expressa de forma pouco formalizada, sortida de um envelope financeiro que estabelecia uma estrutura, conseguimos construir, com a Prezioso, uma solução à medida que corresponde aos equipamentos com que os seus colaboradores estão habituados a trabalhar e que se adapta às especificidades do local do seu cliente Chevron. »

Prezioso, subcontratado do grupo Chevron

Tratamento de superfície
Angola

perfil de companhia

Especializada em tratamento de superfícies e presente em Angola há cerca de trinta anos (em diferentes localidades: Soyo, Cabinda, Lobito e Luanda), a Prezioso trabalha principalmente no ISS (preparação de isolamento superficial de andaimes) mas também está em processo de desenvolvimento do IMD (inspecção modificação e desmantelamento do local e desmantelamento) e também uma atividade de integridade (pesquisa, aconselhamento e gestão).

O desafio.

As operações de manutenção, de carácter pontual e móvel, dos activos da Chevron foram assim confiadas à empresa Prezioso, especializada em tratamento de superfícies. Dizem respeito à anticorrosão, ao isolamento frio e à proteção do pessoal seja na parte superior do navio, no convés e nas tubulações (extração e circulação de fluxos frios ou muito quentes). Reservatórios terrestres localizados próximos à costa, portanto também sujeitos à maresia, também serão tratados contra corrosão. Para Prezioso, os desafios são triplos.

Em primeiro lugar, estas são as condições de intervenção. Os trabalhos de anticorrosão e isolamento são realizados dia e noite, muitas vezes em zonas de difícil acesso, locais escuros ou mesmo inacessíveis onde a instalação de andaimes convencionais é impossível (isolamento, no interior do navio, tubagens muito quentes a 10 metros de altura, grande tamanho de reservatórios de hidrocarbonetos terrestres, etc.). Depois é necessário adaptar-se às especificidades de cada cliente em termos de requisitos de segurança, configuração de instalações ou mesmo hábitos de trabalho, por exemplo em termos de corrente elétrica. Finalmente, como a plataforma móvel da Chevron a ser processada está localizada ao largo da costa norte de Angola, foi necessária uma logística especial devido aos atrasos no transporte de materiais numa região bastante isolada.

Adaptabilidade é, portanto, a palavra de ordem da Prezioso. Cada novo local corresponde a uma configuração industrial particular. Daí a necessidade de equipamentos capazes de garantir esta adaptabilidade para facilitar ao máximo a vida no local e o seu bom funcionamento. É neste contexto que a Prezioso recorreu à A2S para os equipamentos de iluminação necessários às operações de manutenção realizadas a bordo da unidade flutuante de produção da Chevron.

Nossa abordagem.

Foram necessários dois a três meses de discussões, através de videoconferências e trocas essenciais no terreno, em Angola, com as equipas locais da Prezioso, para desenvolver especificações em conjunto com o engenheiro responsável pelo projecto e o chefe do departamento de compras da Prezioso. Estas discussões permitiram, em primeiro lugar, definir as necessidades de iluminação condicionadas pelo número de funcionários que trabalham no navio e pelas tarefas a realizar. A Prezioso e a A2S trataram então de determinar o número de armários eléctricos móveis necessários e, sobretudo, as suas características específicas.

“Começando a partir de um quadro elétrico padrão, construímos, à medida que nossas discussões avançavam, uma solução sob medida para tornar a vida no local o mais fácil possível. Fui a Angola ver os equipamentos com que o Prezioso estava habituado a trabalhar, para perceber melhor as suas escolhas técnicas mas também as dificuldades no terreno. Por exemplo, enrolar grandes cabos elétricos de cerca de vinte metros em torno de um quadro elétrico móvel sem qualquer dispositivo adequado não é o ideal. Daí o desenho de braços na parte traseira do gabinete para enrolar o cabo de maneira correta e fácil”, explica Nicolas Sevestre.

Nossa solução.

A A2S forneceu à empresa Prezioso um pacote que inclui a concepção e fabrico de armários de distribuição/transformação ATEX4 à medida, bem como caixas e armários portáteis para iluminação ATEX, iluminação ATEX Led e acessórios diversos (cabos, tomadas…). Um stock de peças sobressalentes (nomeadamente tomadas, muitas vezes danificadas neste tipo de locais) foi também fornecido pela A2S e disponibilizado na unidade de Prezioso, localizada no norte de Angola.

Os principais elementos personalizados dos armários elétricos móveis fornecidos pela A2S:

• Instalação de olhais de elevação para torná-los facilmente transportáveis
• Instalação de grades de proteção para evitar choques durante o transporte ou durante as operações de manutenção
• Fixação de barras na parte traseira para que o cabo possa ser enrolado durante o armazenamento ou transporte
• Disposição de tomadas elétricas de acordo com a necessidade do cliente;
• Fornecimento de películas plásticas substituíveis para ATEX e iluminação industrial
• Adicionada uma alça à caixa de iluminação para facilitar a movimentação.

Os resultados.

O cliente conhecia as restrições específicas que não conseguiria satisfazer com as soluções tradicionais oferecidas no mercado. A personalização foi a chave para que a Prezioso cumprisse os seus compromissos. A solução disponibilizada pela A2S permitiu ao cliente obter uma resposta ponto a ponto ao problema dos projetos que tinha de implementar. Assim, ele conseguiu ganhar flexibilidade e produtividade, garantindo conforto e segurança aos seus trabalhadores.

1/ Uma unidade flutuante de produção ou FPSO (ou armazenamento e transferência flutuante de produção)
É uma embarcação utilizada na indústria de petróleo e gás para o processamento e armazenamento de hidrocarbonetos e armazenamento de petróleo, gás natural ou óleos produzidos no mar. Até 2017, as mais longas tinham aproximadamente 310 metros de comprimento, 60 metros de largura e casco. altura de 30 metros. A sua capacidade de produção poderá ultrapassar os 200 mil barris por dia, para uma capacidade de armazenamento de 2 milhões de barris.

2/ Angola e petróleo
Angola, o segundo maior produtor de petróleo do continente africano, cujo crescimento atingiu 10% em média na última década, possui depósitos petrolíferos muito grandes, principalmente offshore. Além disso, desde 2013, este país passou a exportar gás natural liquefeito.

Os produtos e serviços implementados.

ILUMINAÇÃO ATEX

GABINETES ATEX

Design personalizado