Die Gewährleistung der Sicherheit von Autofahrern in Tunneln ist die Priorität der öffentlichen Träger der Straßeninstandhaltung und der öffentlichen Bauunternehmen, denen Renovierungs- und Modernisierungsprogramme anvertraut werden. Tatsächlich können sich diese beengten Räume im Brandfall als besonders gefährlich erweisen, da Nutzer, die sich nicht in unmittelbarer Nähe des Brandherdes aufhalten, häufig dazu neigen, dessen Ausmaß zu unterschätzen. Weil sie nur Rauch sehen, haben viele Autofahrer nicht den Reflex, ihr Auto zu verlassen und den Tunnel über die Notausgänge zu verlassen. Allerdings gehört Erstickung zu den ersten Risiken im Brandfall. Die Herausforderung besteht also darin, den Autofahrern durch optische und akustische Signale so schnell wie möglich klarzumachen, dass sie ihr Fahrzeug verlassen müssen, um sie an sichere Orte zu leiten.
Im Rahmen mehrerer Modernisierungsprogramme für Werke hat A2S Großaufträge für die Lieferung leistungsstarker akustischer Alarme erhalten. So wurde in der Region Lyon A2S, das als Erster den Croix-Rousse-Tunnel ausgerüstet hatte, von SPIE ausgewählt, den Fourvière-Tunnel mit 22 Hochleistungssirenen auszustatten. In der Île-de-France hat das Straßenamt außerdem ein Modernisierungsprogramm gestartet, das 22 La-Défense-Tunnel umfasst. Es geht um Sicherheitsmanagement, Belüftung, Ereigniserkennung, Evakuierung und Feuerwiderstand. Am Ende dieser Arbeiten werden diese Tunnel zu den modernsten in Europa gehören. A2S hat mit Bouygues SA einen Rahmenvertrag über die Lieferung aller akustischen Warngeräte für dieses Programm unterzeichnet.