Garantire la sicurezza degli automobilisti nelle gallerie è la priorità degli enti pubblici responsabili della manutenzione stradale e delle imprese di lavori pubblici a cui sono affidati i programmi di rinnovamento e ammodernamento. Questi luoghi confinati , infatti, possono rivelarsi particolarmente pericolosi in caso di incendio perché gli utenti che non si trovano nelle immediate vicinanze dell'incidente spesso tendono a sottovalutarne l'entità. Poiché vedono solo fumo, molti automobilisti non hanno il riflesso necessario per scendere dall'auto e uscire dal tunnel attraverso le uscite di emergenza. Tuttavia, l’asfissia è uno dei primi rischi in caso di incendio. La sfida è quindi far capire agli automobilisti che devono abbandonare il proprio veicolo il più velocemente possibile, grazie a segnalazioni visive e sonore che li indirizzeranno verso luoghi sicuri.
È nell'ambito di numerosi programmi di ammodernamento delle opere che A2S si è aggiudicata importanti contratti volti alla fornitura di allarmi sonori di elevata potenza. Così, nella regione di Lione, A2S, che per prima aveva attrezzato il tunnel della Croix Rousse , è stata scelta da SPIE per dotare il tunnel di Fourvière di 22 sirene ad alta potenza. Anche nell'Ile de France, il Dipartimento delle strade ha avviato un programma di ammodernamento che interessa 22 tunnel della Défense . Riguarda la gestione della sicurezza, la ventilazione, il rilevamento degli incidenti, l'evacuazione e la resistenza al fuoco. Al termine dei lavori questi tunnel saranno tra i più moderni d’Europa. A2S ha firmato un accordo quadro con Bouygues SA per la fornitura di tutti gli allarmi sonori per questo programma.